1月23日，由江蘇省交通工程建設(shè)局組織的《多元廢渣協(xié)同穩(wěn)定基層路用性能與施工關(guān)鍵技術(shù)研究》科研項(xiàng)目中期評審會在南京江蘇交通大廈順利召開。江蘇省交通工程建設(shè)局副局長周進(jìn)、江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校黨委書記李進(jìn)、副校長吳雪琴參加了會議。會議第一階段由省交建局質(zhì)量安全技術(shù)處處長高德風(fēng)主持，特邀江蘇省綜合交通運(yùn)輸協(xié)會夏文俊等5名正高級職稱專家組成審查組，省交通運(yùn)輸廳科技處、滬武錫宜擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部、江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中交一公局第二工程有限公司等項(xiàng)目參與單位代表20余人參加了會議。

會議第二階段由專家組組長夏文俊主持。項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人吳雪琴教授、唐春剛副教授圍繞工作大綱要求，詳細(xì)匯報(bào)了項(xiàng)目研究進(jìn)展及取得的階段性成果，經(jīng)評審專家質(zhì)詢與討論，一致認(rèn)為項(xiàng)目中期研究內(nèi)容、技術(shù)路線及進(jìn)度符合大綱要求，成果扎實(shí)，為后續(xù)研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

專家組建議項(xiàng)目組加快推進(jìn)下一階段試驗(yàn)，重點(diǎn)開展多元廢渣穩(wěn)定基層材料的劈裂、干縮、溫縮及疲勞特性等耐久性試驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化材料性能與施工工藝。校黨委書記李進(jìn)表示，我校作為項(xiàng)目牽頭單位，將嚴(yán)格落實(shí)專家評審意見，協(xié)同各參與單位深化研究，確保項(xiàng)目高質(zhì)量結(jié)題。

本次評審會為項(xiàng)目的后續(xù)研究指明了方向，對提升工業(yè)廢渣在道路基層中的資源化利用水平、推動綠色交通建設(shè)具有重要意義。